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Inspección basada en el riesgo (RBI) para estructuras civiles

A menudo se asume que las estructuras civiles tienen una larga vida funcional. Aunque esta suposición no es irreal, las estructuras civiles siguen necesitando inspecciones adecuadas para evitar situaciones inseguras.

31 agosto '22

rbi para estructuras civiles cenosco

Las estructuras civiles se degradan, y esta degradación puede dar lugar no sólo a mayores costes sino, lo que es más importante, a incidentes catastróficos. Estos incidentes pueden ir desde fragmentos a estructuras enteras que se derrumban debido a la corrosión o al deterioro estructural. Las inspecciones basadas en el riesgo (RBI) ayudan a los propietarios de las obras a comprender la criticidad de sus estructuras civiles, y les ayuda a priorizar y centrarse en los problemas esenciales.

Hay muchos casos de activos que se han puesto en funcionamiento durante décadas sin tener ningún tipo de mantenimiento civil. Los activos civiles pueden seguir funcionando durante mucho tiempo si se diseñan y construyen correctamente. Sin embargo, decidir activamente no realizar mantenimiento civil sin evaluar la criticidad y los riesgos presentes para el activo es arriesgado. El estudio de riesgos podría concluir que los activos civiles no necesitarán mantenimiento, pero es esencial realizar el estudio y recibir confirmación. Las inspecciones basadas en el riesgo (RBI) proporcionan información sobre los mecanismos de degradación, ofreciendo un juicio experto sobre cómo y cuándo fallarán las estructuras civiles.

inspección basada en riesgos para estructuras civiles thumbnail cenosco

Criticidad y riesgo para las estructuras civiles

La criticidad es el riesgo relativo de que el fallo de un activo genere un coste elevado. Se calcula para saber qué activos merecen atención y dónde hay que gastar el dinero para evitar fallos. En el caso de los equipos mecánicos, la criticidad es la consecuencia frente a la probabilidad de fallo. En otras palabras, ¿cuáles son las probabilidades de que se produzca un fallo y cuáles son las consecuencias de ese fallo? Es decir, ¿qué ocurre si no se hace nada en términos de mantenimiento? Esto se conoce como riesgo base. Cuando se trata de estructuras civiles, la susceptibilidad al fallo es la medida de lo sensible que es la estructura a la degradación en relación con lo que se esperaba en el diseño. El riesgo base de los activos civiles, similar al de los equipos mecánicos, se utiliza para priorizar los esfuerzos de mantenimiento. Cuanto más cerca esté el fallo de la estructura, mayor será la urgencia de intervenir. Dependiendo de la urgencia, se dispondrá de menos escenarios de mantenimiento para mitigar el riesgo.

Inspección basada en el riesgo (RBI) para estructuras civiles

Cuando existen múltiples mecanismos de degradación, el primer paso consiste en identificar el modo de fallo dominante. A partir de aquí, un análisis del fallo dominante conducirá al fallo más temprano. En las estructuras de hormigón, los mecanismos de degradación dominantes son la entrada de cloruros o la carbonatación. Estos conducen al modo de fallo de caída de piezas de hormigón. Esto conduce a situaciones inseguras o al colapso de la estructura. Se trata de una degradación relacionada con la edad. Sin embargo, también hay fallos no relacionados con la edad. Por ejemplo, la colisión de un barco contra un espigón o un incendio provocan daños en la integridad de la estructura. Sin embargo, este tipo de fallo es muy poco frecuente.

Una vez identificado el modo de fallo dominante, puede determinarse el riesgo. Para ello, la inspección es imprescindible, ya que se necesita una tendencia de degradación para determinar la vida útil restante (RL), que a su vez determina el riesgo. A partir de aquí, se pueden utilizar la RL y el riesgo para determinar la próxima fecha de inspección (NID). Cuanto más cerca esté la estructura de un fallo funcional, mayor será la probabilidad y, por tanto, el riesgo. Las consecuencias de un fallo no cambiarán con el tiempo. Las inspecciones sobre el terreno también son necesarias para las estructuras civiles. Pero las inspecciones no siempre son fáciles (por ejemplo, un espigón con buzos o una bengala con grúa). Por ejemplo, cambiar una bomba es más fácil que cambiar los cimientos de la bomba.

Ventajas de las inspecciones basadas en el riesgo (RBI) para estructuras civiles

¿Cuáles son exactamente las ventajas de utilizar inspecciones basadas en el riesgo para las estructuras civiles? A continuación explicamos sus pormenores.

1. Adelantarse a los riesgos potenciales

Obtenga una mejor visibilidad del estado de sus activos civiles críticos y anticípese planificando el mantenimiento adecuado para su ciclo de vida.

2. Reducir el riesgo de fallos y aumentar la seguridad

Al identificar los riesgos operativos asociados a la estructura civil a través de la degradación de los materiales, podrá reducir el riesgo de fallos. En última instancia, esto redundará en una mayor seguridad en toda su planta u operaciones.

3. Menor tiempo de inactividad de la planta

Un funcionamiento más fiable de la planta se traduce en una mayor disponibilidad de los activos y un menor tiempo de inactividad.

4. Utilizar los recursos de inspección de forma más rentable

Podrá priorizar y optimizar sus costes de inspección. Esto también facilitará la creación de un caso empresarial a la hora de buscar inversores.

5. Optimizar los costes de inspección

Las evaluaciones de riesgos ayudan a priorizar y optimizar los costes de inspección.

6. Pequeños pasos, grandes resultados

Realice pequeños pasos de mantenimiento más a menudo y obtendrá mayores resultados que con un gran paso al final.

7. Mejor conocimiento del riesgo y la criticidad de sus activos

Realice pequeños pasos de mantenimiento más a menudo y obtendrá mayores resultados que con un gran paso al final.

8. Facilitar la justificación de la inversión en mantenimiento

Los análisis del coste del ciclo de vida pueden justificar las inversiones en mantenimiento.

Software para la evaluación de riesgos en estructuras civiles

IMS PEI es un software de integridad de equipos a presión basado en la nube. Ayuda a gestionar la integridad de los equipos definiendo cuándo y qué inspeccionar/reparar (utilizando RBI y cálculos avanzados de corrosión), todo ello manteniendo un registro de auditoría. IMS PEI ayuda a prevenir fugas y explosiones mejorando la disponibilidad de sus activos mediante la planificación de inspecciones. No necesita tener un costoso programa de inspecciones para garantizar la seguridad de su personal y una alta disponibilidad de sus activos. Con IMS PEI, optimizará sus programas de inspección para que pueda operar de la forma más segura y económica posible.

Con IMS PEI, usted añade el módulo IMS Civil. Este módulo le guía a lo largo de toda la vida útil de sus activos civiles para que pueda predecir la vida remanente de sus estructuras civiles. De este modo, podrá programar los mejores planes de mantenimiento e inspección. IMS Civil le ayudará a optimizar sus tareas de mantenimiento e inspección para que pueda operar de la forma más segura y económica posible.

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