Funções instrumentadas de segurança: Probabilidade de falha a pedido e factores de cobertura de teste

As funções instrumentadas de segurança (SIF) são componentes críticos de um sistema instrumentado de segurança (SIS). São concebidas para reduzir ou atenuar os riscos nos processos industriais. Uma medida utilizada para avaliar a fiabilidade de uma SIF na realização da sua função de segurança quando solicitada é a Probabilidade de Falha a Pedido (PFD). Ao calcular a PFD de um SIF, é necessário ter em conta vários factores, incluindo as taxas de falha, a configuração do sistema, a cobertura de diagnóstico, o intervalo de teste de prova e os factores de cobertura de teste. Nesta postagem do blog, exploraremos os Fatores de cobertura de teste e sua importância no cálculo de PFDs.

O fator de cobertura dos testes reflecte a eficácia das actividades de teste e manutenção na deteção e prevenção de falhas no SIF. Quantifica a probabilidade de um teste de diagnóstico detetar uma falha perigosa antes que esta afecte o desempenho do SIF. A cobertura dos testes é normalmente expressa em percentagem, variando entre 0% (sem cobertura dos testes) e 100% (cobertura perfeita dos testes).

Imagine o check-up anual do seu carro na oficina. É como um exame de saúde de rotina ao seu veículo para garantir que é seguro para si e para a sua família. Durante esta inspeção, os mecânicos examinam várias características de segurança incorporadas no seu automóvel, como cintos de segurança, travões, luzes, níveis de óleo, pneus e indicadores. Fazem-no para verificar se estes mecanismos de segurança ainda funcionam como previsto, sem problemas ocultos que possam pôr em risco a sua segurança durante a condução.

Agora, suponhamos que o seu automóvel tem um total de 10 dispositivos de segurança concebidos para o proteger no caso de algo correr mal enquanto está na estrada. Durante a inspeção, o mecânico pode testar e verificar a funcionalidade de 9 destes dispositivos de segurança. No entanto, há um dispositivo de segurança que não pode ser avaliado na oficina.

Neste cenário, podemos dizer que o Fator de Cobertura do Teste da inspeção anual, que verifica 9 de 10 características relacionadas com a segurança para detetar quaisquer problemas ocultos, é de 90%. Esta percentagem representa a abrangência com que a inspeção avalia os mecanismos de segurança do seu automóvel, ajudando a garantir a sua tranquilidade durante a condução.

Compreender os Factores de Cobertura dos Testes é crucial porque revelam a eficácia com que as verificações de segurança podem identificar potenciais problemas em sistemas complexos, tais como processos industriais ou equipamento crítico, contribuindo, em última análise, para operações mais seguras e para a tranquilidade de todos os envolvidos.

Quando o Fator de Cobertura dos Testes é elevado (próximo de 100%), significa que os testes de diagnóstico e os procedimentos de manutenção são muito eficazes na deteção e prevenção de falhas perigosas. Neste caso, o PFD do SIF é reduzido porque a probabilidade de uma falha perigosa não ser detectada é baixa. Um fator de cobertura dos ensaios elevado conduz a um PFD mais baixo, o que é desejável para a segurança.

Pelo contrário, quando o fator de cobertura dos ensaios é baixo, isso indica que os ensaios de diagnóstico e os procedimentos de manutenção são menos eficazes na deteção e prevenção de falhas perigosas. Nessas situações, o PFD do SIF será mais elevado porque existe uma maior probabilidade de uma falha perigosa não ser detectada. Um fator de cobertura dos ensaios baixo conduz a um PFD mais elevado, o que pode ser indesejável para a segurança.